Vor genau einem Jahrzehnt erschütterte der Dieselbetrugsskandal bei Volkswagen die Automobilbranche. Die Enthüllung dieses Skandals hatte weitreichende globale Auswirkungen und markierte einen Wendepunkt für den deutschen Autoriesen. Seitdem hat sich viel getan, doch die juristische Aufarbeitung zieht sich weiterhin hin, und es bleiben Zweifel, ob Volkswagen wirklich die Konsequenzen gezogen hat.
Mehr als 43.000 VW-Kunden haben Schadensersatzansprüche gegen das Unternehmen erhoben, was die finanzielle Belastung für Volkswagen auf über 33 Milliarden Euro steigen ließ. Während Strafprozesse gegen ehemalige VW-Beschäftigte noch immer laufen, bleibt die Frage offen, ob die Verantwortlichen angemessen zur Rechenschaft gezogen werden.
Kritiker stellen die Behauptung in den Raum, dass Volkswagen aus dem Skandal gelernt hat. Zweifel an einer tatsächlichen Veränderung des Konzerns werden laut. Die Debatte darüber, ob Volkswagen seine internen Strukturen und Praktiken wirksam reformiert hat, ist in vollem Gange.
Die anhaltende Saga des Dieselbetrugs verdeutlicht, dass die vollständige Aufklärung dieses Skandals noch Jahre in Anspruch nehmen wird. Die unterschiedlichen Meinungen und die anhaltende juristische Auseinandersetzung werfen weiterhin Schatten auf die Zukunft von Volkswagen und die Integrität der gesamten Automobilindustrie.